A légi közlekedés az üvegházhatást okozó gázkibocsátás egyik leggyorsabban növekvő forrása, a teljes kibocsátás több mint 2%-át teszi ki. Ahhoz, hogy a Nemzetközi Energia Ügynökség (IEA) 2017-ben bevezetett Fenntartható Fejlődés Forgatókönyve reális célkitűzés maradhasson, évente 3%-kal csökkenteni kell a légiközlekedés energiaintenzitását.
Follow me on Social Media